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零件加工一般應根據(jù)零件的加工精度、表面粗糙度、材料、結構形狀、尺寸和生產類型等因素來確定零件表面的車削加工方法和加工方案。
1）數(shù)控車削加工外圓回轉體零件與端面加工方案的選擇
?、偌庸ぞ葹镮T7～IT8級、表面粗糙度Ra1.6～3.2μm的除淬火鋼以外的常用金屬，可以采用普通型數(shù)控車床，按粗車、半精車、精車的方案進行加工；
②加工精度為IT5～IT6級、表面粗糙度Ra0.2～0.8μm的除淬火鋼以外的常用金屬，可以采用精密型數(shù)控車床，按粗車、半精車、精車、細車的方案進行加工；
?、奂庸ぞ雀哂贗T5、表面粗糙度Ra＜0.08μm的除淬火鋼以外的常用金屬，可以采用高檔精密型數(shù)控車床，按粗車、半精車、精車、精密車的方案進行加工；
?、軐Υ慊痄摰入y加工材料，在淬火前可以采用粗車、半精車的方法，淬火后安排磨削加工；
2）數(shù)控車削加工內圓回轉體零件加工方案的確定
①加工精度為IT8～IT9級、表面粗糙度Ra1.6～3.2μm的除淬火鋼以外的常用金屬，可以采用普通型數(shù)控車床，按粗車、半精車、精車的方案進行加工；
②加工精度為IT6～IT7級、表面粗糙度Ra0.2～0.8μm的除淬火鋼以外的常用金屬，可以采用精密型數(shù)控車床，按粗車、半精車、精車、細車的方案進行加工；
?、奂庸ぞ葹镮T5、表面粗糙度Ra＜0.2μm的除淬火鋼以外的常用金屬，可以采用高檔精密型數(shù)控車床，按粗車、半精車、精車、精密車的方案進行加工；
④對淬火鋼等難加工材料，在淬火前可以采用粗車、半精車的方法，淬火后安排磨削加工。
更多技術資料待續(xù)……
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